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Informacje o aukcji
Przebieg w km:
3'430 km
1. Rejestracja:
2026-04-14
Zakończenie aukcji:
2026-10-08 22:00:00
Numer referencyjny:
350462
Szczegóły referencyjne
Fahrzeugart:
PKW
Marke:
VW
Modell:
ID.3 Pro S
Typ:
Limousine
1. Inverkehrsetzung:
14.04.2026
Zählerstand:
3'430
Typenschein-Nr.:
IVI
VIN:
WVWZZZE17TP******
Katalogpreis:
47'400
Sonderausstattung:
2'580
Motorart:
Andere
Getriebeart:
Automatisch
Leistung:
170
Hubraum:
—
Leergewicht in kg:
2'023
Letzte MFK:
14.04.2026
Reifenprofil in %:
91
Standort:
CH
Reparaturkosten:
31'200
Zeitwert:
42'400
Opis uszkodzeń
Wady:
Pojazd z końcem eksploatacji:
Opis uszkodzeń:
Links Linke Seite beschädigt. Anstoss links im Bereich der A-Säule. Front Front links eingedrückt. Frontblech/Maskenblech eingedrückt. Radhaus vorne links eingedrückt / gestaucht. Achse Risiko Vorderachse. Risiko Lenkung. Elektrik Risiko Steuergeräte. Kabelstränge verbrannt, beschädigt, abgerissen. Hochvoltfahrzeug Keine sichtbaren Schäden am Antriebsakku Weitere Beschädigungen Beschädigung Stossstangenabdeckung vorne, Frontgrill, Scheinwerfergehäuse links und rechts, Absorber, Fronmaske, Radhausverkleidung vorne links und Schwellerabdeckung links gerissen. Kabelstränge vorne beschädigt. Kotflügel vorne links gerissen. Längsträger oben und Radhaus vorne links eingedellt und gestaucht. Motorhaube durch anschlagenden Kotflügel angescheuert und Lackoberfläche beschädigt. Querträger vorne oben und unten eingedellt und verformt. Kollisionskontaktspuren am Rad vorne links auszumachen. Radstellung vorne links augenscheinlich fehlerhaft. Mehrere Komponente der Radaufhängung vorne links unfallkausal beschädigt. Querlenker vorne links gebrochen. Federbein vorne links verformt. Aufgrund der festgestellten Beschädigungen ist ein Schaden an weiteren Radaufhängungskomponenten vorne links nicht auszuschliessen. Anmerkung zum Schadenquantitativ Reparaturkostenberechnung rein approximativ, da um ein genaues Schadenquantitativ zu berechnen das Fahrzeug teilzerlegt und die Lenkgeometrie vermessen werden müsste.


















